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花蓮先期轉運站預計明年初完工 奠定公共運輸系統新里程碑

    因應蘇花改通車後國道客運路線進駐,為整合各家市區客運路線及公路客運路線,經花蓮縣政府積極向中央爭取多元推升計畫核定7千萬元興建花蓮先期轉運站。花蓮縣長徐榛蔚今天主持開工動土典禮,先期轉運站將建置13個月臺、整合9家客運業者進駐,預計將在110年1月完工,提供長途國道客運及短途市區公車路線及人流轉乘,讓遊客及市民搭乘公共交通工具將更為便利,為花蓮公共運輸系統再下一個重要里程碑。
    縣長徐榛蔚指出,花蓮先期轉運站位處花蓮火車站站前特定區,完工營運後,未來將成為花蓮重要交通樞紐中心,提供遊客使用國道客運轉乘市區客運,及當地居民使用市區客運轉乘國道客運;為擴大發揮大型交通場站使用效益,並規劃提供服務旅客在地產業的多元商業服務,縣府團隊也將加強各種客運行銷培養載運量,活絡先期轉運站發揮其交通重要樞紐的最佳功能。
    徐榛蔚表示,花蓮縣政府重視各項基礎交通建設,未來將積極向中央爭取各項交通預算,短期建立花蓮火車站前公共運輸秩序,提供旅客更舒適便利候車的環境及無縫的轉乘;中期已向中央爭取到的花東基金核定8千萬,分三年逐步建置台11、台9線全縣共400座智慧站牌,以及具在地特色的候車亭,提升各地候車環境及提供旅客更即時的班次資訊;長期建立主支線的公共運輸服務路網,提供旅客更容易識別及更貼近需求的路線,從先期走向長期,打穩各項花蓮公共運輸建設的基礎。

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    徐榛蔚也向中央呼籲,中央山脈以東的花東地區交通不便,原物料的運輸成本遠高過於西部地區,建議工程會未來在經費編列上能夠更寬鬆一點,讓花東地區能有更合乎公平、正義的對待,此外也感謝所有交通公司支持花蓮縣政府交通事業發展。待疫情趨緩後,歡迎全台民眾及國外好朋友們搭乘大眾交通工具走訪花蓮,來趟知性的深度旅遊,到花蓮大口深呼吸。
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    花蓮先期轉運站將為平面一層樓,進駐路線預計將整合9家客運公司進駐轉運站,包括花客、太魯閣、華聯、鼎東、首都、北客、統聯、葛瑪蘭、國光等業者,涵蓋了國道客運南港-花蓮、板橋-花蓮2條路線,市區客運105花蓮火車站-七星潭、301花蓮火車站-東華大學、303花蓮火車站-大農大富平地森林園區、304台灣好行東海岸線、305花蓮火車站-水源村等5條路線、公路客運16條線、鼎東客運1條路線及宜蘭市區客運1條路線。未來新闢市區客運路線的花蓮-羅東、花蓮火車站-慈科大及飯店接駁線,也將整合進駐先期轉運站。為服務廣大民眾,先期轉運站除規劃售票亭,也將有在地化小賣店及廁所的旅客服務,未來的大花蓮公共運輸系統,在此先期轉運站興建完成後,城鄉之間轉乘客運將更為便利。

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